Produkty, usługi niedostępne dla zwykłego Kowalskiego.
| pn | wt | sr | cz | pt | so | nd |
| 28 | 29 | 30 | 01 | 02 | 03 | 04 |
| 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 01 |
Ten wynalazek z pewnością przyjmie się w każdym gospodarstwie domowym. Jednak z jakiś czas, bo na razie cena pozwala mieć go tylko najbogatszym.
Siekasz, kroisz, myjesz, gotujesz etc. w jednym miejscu. Wygodnie, cicho, skutecznie, a na dodatek ładnie i ekstrawagancko. Czegóż chcieć więcej?
To prezent dla zapalonych miłośników czegoś mocniejszego - jeśli tylko macie ochotę na coś takiego - możecie sobie kupić przenośny barek.
Bar jest mobilny, więc można go wziąć wszędzie, gdzie tylko dusza zapragnie - na plażę, działkę czy do cioci na imieniny. Świetnie wykonany będzie hitem każdej imprezy. Polecam.
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, po raz kolejny odniosło sukces w plebiscycie na „silnik roku”. Jednostka napędowa z turbodoładowaniem stosowana w modelu 911 pokonała konkurencję i zdobył prestiżową nagrodę „Best Performance Engine Award”.
Wyróżnienie to jest przyznawane od dziesięciu lat przez brytyjskie specjalistyczne czasopismo „Engine Technology International”.
W 2007 roku Porsche wygrało w
kategorii silników trzy – do czterolitrowych. W tym roku
3,6-litrowy silnik typu bokser o mocy 480 KM (530 KM w wersji GT2) zwyciężył
nawet w otwartej klasie pojemności pokonując tak silnych konkurentów jak BMW, Ferrari
i Nissan. W jednostce napędowej 911 turbo zastosowana została po raz pierwszy
turbosprężarka ze zmienną geometrią turbiny (VTG). Dzięki temu strumień spalin może być
regulowany w całym zakresie prędkości obrotowych i optymalnie kierowany na łopatki
turbiny. Pozwala to, przede wszystkim przy niskich prędkościach obrotowych, na uzyskanie
wyczuwalnej poprawy elastyczności i przyspieszenia.
Przy wyborze „silnika roku” 65 renomowanych specjalistycznych dziennikarzy z ponad 30 krajów oceniało jednostki napędowe w różnych kategoriach. Obok mocy, zużycia paliwa, zachowania się podczas jazdy i komfortu oceniane było także zastosowanie przyszłościowych technologii.